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交通部稱專車有利于推動多樣化出行
發布時間:2018-09-21 來自:廈門258網站
  時代在發展,總有新生事物冒出來,近一段時間專車這名詞已經深深的刻入我們的腦海里,2015年1月8日,交通運輸部表態直接使用“專車”一詞,承認專車的積極意義。但這次表態卻讓部分交通從業人士有些摸不著頭腦,也讓已經宣布專車違規的地方政府措手不及。地方與中央意見相左,讓專車之爭日趨白熱化?! ?月16日記者今天從交通運輸部獲悉,該部已經形成了出租車改革指導意見,正在征求相關部門和方面的意見?! ≡诮衲陜蓵陂g,交通運輸部部長楊傳堂曾表示,出租車改革指導意見或將于今年上半年出臺。按照楊傳堂當時的說法,出租車改革指導意見已經進行了三輪深入調研,兩會后將繼續聽取各方面意見,盡快出臺改革指導意見?! 袊鴪蟾娲髲d發布的出租車行業市場調查分析報告指出,隨著互聯網打車軟件及專車運營模式的出現,近兩年,出租車行業出現越來越多的新情況,傳統的運營體制與新的運營模式之間的矛盾也越來越多。交通運輸部新聞發言人徐成光今天表示,專車服務的新模式對于滿足市場上高品質、多樣化和差異化的出行需求具有積極作用,但同時,專車服務存在著私家車非法營運、平臺主體責任不明確、乘客安全和合法權益如何得到有效的法律保障,以及如何營造一個公平競爭的市場環境等方面的問題?! 〈饲?,楊傳堂在接受采訪時曾表示,出租車的定位不是公共交通工具,需采取總體管控,在定價上也要采取價格管控,司機和經營者都能得到合理報酬。這是出租車改革的原則?! 嶋H上,出租車行業改革的主體在地方政府,按照楊傳堂此前透露的信息,交通運輸部承擔的是指導責任?! ⌒斐晒獗硎?,出租車改革涉及乘客、駕駛員、公司以及移動互聯網平臺等多個主體,同時還需要統籌考慮不同城市的發展階段、出行的需求,以及城市治理等方面的需要,要正確處理市場機制的決定性作用和政府有效監管的關系問題?!  拔覀兊幕緫B度是,按照以人為本、鼓勵創新、趨利避害、規范管理的原則,鼓勵移動互聯網和運輸行業融合創新,鼓勵在創新的平臺上打造‘大眾創業、萬眾創新’的新平臺,在市場上能夠開拓細分市場,建立多層次、個性化的服務體系,實行錯位服務?!毙斐晒庹f?! “凑战煌ㄟ\輸部提供的資料,該部專門成立了改革工作小組,已經到十幾個城市進行了調研,并且翻譯收集了國內外大量的資料。目前已經形成了改革的指導意見,一旦各方面的意見收集整理完畢,將適時征求社會意見。

 

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